Наконец-то выбрали время и съездили в Шерегеш. Неплохо покатались, немного проветрились.
Дорога до Шерегеша не идеальна. Особенно после Темиртау. Как не уверял нас ВИ, что дорога там хорошая, это не так. То ли ВИ другими дорогами ездит...
Скорость от 60 до 80 км/ч вполне комфортна и безопасна. Выше 80 вы будете весело биться головой об потолок машины. А выше 110 это уже опасно. Особенную коварность участка от Темиртау до Каза добавляет тот факт, что дорога асфальтирована, но имеет существенные неровности без разрушения покрытия, которые трудно заметить.
Погода удивила. Синоптики обещали слабый ветер и без снега до обеда. В начале все так и было, пока мы не подъехали к горе. На горе был стабильный, устойчивый ветер, сильная метель. Доллар не работал. Катались на бешеной булочке. Бешеная - потому что при посадке она подсекает, а при высадке - дает легкий поджопник. Тут, как говорится, нужна сноровка, закалка, тренировка.
При посадке народ радостно ухает, а вот при высадке ругается. Было с одной стороны страшно, с другой забавно, когда одна дама при высадке не удержалась, упала. Хорошо, помогла русская сноровка и высокий клиренс у кресел. Дама залегла по-пластунски и кресло проехало прямо над ней.
Прокатное снаряжение обычно сильно разбито. Странно, почему так? Ведь оно, наверное, окупается за один сезон. Можно и обновлять было бы. Наверное, прокатчики на самом деле - агенты спортивных магазинов. И специально держат изношенное снаряжение, что бы люди, поплевавшись, все же шли за покупками в магазинах.
В целом, классно отдохнули. Свежий воздух, мягкий снежок. Кататься одно удовольствие.
Дорога до Шерегеша не идеальна. Особенно после Темиртау. Как не уверял нас ВИ, что дорога там хорошая, это не так. То ли ВИ другими дорогами ездит...
Скорость от 60 до 80 км/ч вполне комфортна и безопасна. Выше 80 вы будете весело биться головой об потолок машины. А выше 110 это уже опасно. Особенную коварность участка от Темиртау до Каза добавляет тот факт, что дорога асфальтирована, но имеет существенные неровности без разрушения покрытия, которые трудно заметить.
Погода удивила. Синоптики обещали слабый ветер и без снега до обеда. В начале все так и было, пока мы не подъехали к горе. На горе был стабильный, устойчивый ветер, сильная метель. Доллар не работал. Катались на бешеной булочке. Бешеная - потому что при посадке она подсекает, а при высадке - дает легкий поджопник. Тут, как говорится, нужна сноровка, закалка, тренировка.
При посадке народ радостно ухает, а вот при высадке ругается. Было с одной стороны страшно, с другой забавно, когда одна дама при высадке не удержалась, упала. Хорошо, помогла русская сноровка и высокий клиренс у кресел. Дама залегла по-пластунски и кресло проехало прямо над ней.
Прокатное снаряжение обычно сильно разбито. Странно, почему так? Ведь оно, наверное, окупается за один сезон. Можно и обновлять было бы. Наверное, прокатчики на самом деле - агенты спортивных магазинов. И специально держат изношенное снаряжение, что бы люди, поплевавшись, все же шли за покупками в магазинах.
В целом, классно отдохнули. Свежий воздух, мягкий снежок. Кататься одно удовольствие.
Комментариев нет:
Отправить комментарий